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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660台北富邦銀行繳房貸 PTT元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

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北京橫空出世成第3座證交所大咖學者爆習近平真實目的與他有關

中國國家主席習近平2日晚間拍板，為支持中小企業創新發展，深化「新三板」改革，決定成立北京證交所，除為繼上海、深圳後，大陸內地第3個證券交易所，更秒成兩岸財經圈最新的重磅話題。對為何落戶北京又為何需要3家證交所，陸大咖學者、中國人民大學中國資本市場研究院聯席院長趙錫軍給出答案，金融市場長期「重南輕北」的失衡怪象，終於讓官方看不下去。趙錫軍接受陸媒《時代周報》專訪時表示，席主席選在中國國際服務貿易交易會的第1天宣布新設消息，時機相當恰當，因為金融貿易是服貿的重要一環，而證券交易又是金融貿易的重點項目。他認為，目前僅有上交所、深交所等2個市場，能提供的上市機會有限，特別是很多陸企都想創新發展、拚研發量能，上市融資需求大，即使誕生北交所仍嫌不夠，畢竟交易所是1個市場化的資源配置機制，應該更契合新型中小企業的融資需求。對很多城市都想爭取新設證交所，最終卻由北京出線，趙錫軍認為，北京研究機構、各類科研院所多，研發能量強大，加上早在2013年時，就設立全國中小企業股份轉讓系統，為創新型、創業型、成長型等俗稱「新三板」的中小企業提供服務，未來北交所可在原有基礎上升級，從場外市場發展成具規模的集中市場。他也從經濟發展的角度分析，北京雖是政治文化中心，但南北差距仍不斷擴大，北方較南方相對落後，失衡現象嚴重，正是金融資源配置不當造成，畢竟有了包含交易所、大型金融機構等足夠的金融資源，就能吸引民間資本，經濟也能更好發展。同時，北京有大量的金融機構總部在此設立，但在金融資源的配置上，主要仍體現在銀行信貸上，不夠市場化，他直言北京是1個「跛脚」的金融中心，設立北交所有助於彌補缺憾，長出另1條腿來，使金融資源配置的結構合理、均衡。另對有美媒指，新設交易所是為吸引在美退市的中概股回流，香港投資策略分析師熊麗萍接受香港電台訪問則說，赴美上市的多為大型公司，非北交所鎖定的創新型中小企業，對港股應該不會形成太大的正面競爭。

北屯到潭子路幅大縮水遭批盧秀燕：施工交通黑暗期需要共同努力

台中縣市2010年合併至今11年，但北屯區緊鄰潭子區，其中，敦富路在北屯路寬28公尺，到潭子驟減為4公尺，相差達7倍，捷運綠線便捷交通，吸引大量人潮湧進，但聯外道路嚴重不足衝擊交通，市長盧秀燕說，這幾條原縣市相接的道路，1、20年沒規畫，有的道路拓寬開發，徵收土地與工程要花上7億元，加上施工交通黑暗期，需要再共同努力。市議員蕭隆澤3日在總質詢時表示，捷運北屯機廠附近，目前聯外道路嚴重不足，希望市府正視問題的嚴重性，盡快辦理個案變更，打通敦富路、南興路向北延伸潭子區福貴路、復興路與南興北路向西延伸潭子中山路等對外聯外道路，才能即時有效地解決地方的需「旱溪西路在北屯區路寬15公尺，車子開到潭子區變5公尺，敦富路在北屯區寬大28公尺的大馬路，竟然到潭子區剩4公尺」，蕭隆澤批評，難道潭子區和北屯區也有「大細漢」之分，北屯區南興路、昌平東七路、松竹路路寬在20到30公尺，到潭子區連路都沒有。市議員蕭隆澤、謝明源、陳淑華、邱素貞3日市政總質詢時表示，台中捷運北屯機廠總站附近區段徵收區，目前推出建案約有7000多戶，陸續完工有1000多戶申請領用使用執照，除建案暴增外，更吸引大型賣場進駐，附近道路交通承載量很吃緊，加快腳步打通聯外道路迫在眉睫。蕭隆澤說，北屯人口暴增，已突破29萬人，是台中市人口數最多的行政區，鄰近的潭子人口也成長快速，但都是舊道路，北屯機廠、74號道路太原等匝道附近，上下班尖峰時間必塞，用路人叫苦不已。蕭隆澤表示，市民抱怨常打爆1999市民專線，他的服務處陳情電話也響不停，例如潭子居民往北屯區及捷運站重要道路之一的環中東路一段，路寬僅3至4公尺，車輛爭道，常發生車禍。盧秀燕說，這幾條原縣市相接的道路，「丟著1、20年沒規畫，有的道路拓寬開發，徵收土地與工程要花上7億元經費，加上施工時的交通黑暗期，需要再共同努力。

開學效應發威！新北實施無薪假人數減少6成

依據新北市勞工局截至9/2的最新統計，目前新北實施減班休息(即無薪假)的事業單位共計447家，實施減班休息之勞工數則為3989人，相較於8月底，大幅減少了283家、5728人。其中，降幅最大為運輸及倉儲業，減少逾3000人，住宿餐飲業及批發零售業各減少約近千人。換句話說，9月才開始沒幾天，就使得減班休息人數大減6成，顯見開學效應威力強大。勞工局表示，108年通報實施減班休息的事業單位約20家，人數3百多人；去年新冠肺炎疫情爆發，通報數量急劇攀升，導致109年增至500多家，人數近萬人；今年至8月更高達1300家，人數突破1.5萬人，讓勞政單位都繃緊了神經。勞工局長陳瑞嘉進一步指出，還好高中以下各級學校開學，先前減班的市區公車，喜迎學生通勤回流，目前交通運輸業減班休息業者僅剩11家、714人，較前月份立即減少11家3100多人，佔了整體減少量的一半。陳瑞嘉提醒，實施減班休息事業單位，必須與勞工協議簽訂「勞雇雙方協商減少工時協議書」，且每月工資不得低於法定基本工資24000元。勞工局將輔導廠商申請「充電再出發訓練計畫」、「安心就業計畫」協助勞資雙方度過難關。如雇主強迫勞工實施無薪休假，造成工資權益受損，可向勞工局提出申訴。此外，新北自109年3月起，即針對因疫情衍生爭議而申請調解的勞，主動指派律師擔任勞工代理人，陪同勞工參與勞資爭議調解，協助解決紛爭。提醒勞工朋友，遇有勞資爭議，可立即透過勞工局線上服務申請調解。相關資訊，可至「新北勞動雲」網站（https://ilabor.ntpc.gov.tw）輸入「勞資調解便利通」，即可線上申請調解保障權益。

騰格里沙漠排汙事件檢舉人李根山涉尋釁滋事等罪判刑4年半

大陸澎湃新聞3日報導，曾檢舉騰格里沙漠排汙事件的寧夏動物保護志工李根山，被起訴涉嫌尋釁滋事罪和危害珍貴、瀕危野生動物罪案一審宣判，李根山被判有期徒刑4年6個月，併科罰金1萬元（人民幣，下同，約新台幣4.4萬元）。據報導，李根山的律師曾祥斌3日13時許透露，他收到判決書顯示，被告李根山犯危害珍貴、瀕危野生動物罪，判處有期徒刑2年8個月，並處罰金1萬元；犯尋釁滋事罪，判處有期徒刑2年6個月，總和刑期有期徒刑5年2個月，並處罰金1萬元，決定執行有期徒刑4年6個月，並處罰金1萬元。澎湃新聞報導，寧夏中衛市沙坡頭區人民法院一名工作人員2日下午表示，1日下午，該法院對李根山案件作出一審判決。李根山已提出上訴。澎湃新聞此前報導，2019年，李根山參與舉報騰格里沙漠排汙事件。環保志工對此發文稱，在寧夏中衛沙坡頭國家自然保護區小湖以北、緊鄰該保護區的地方，「發現有多處傾倒的汙染場地，汙染物體量大，並散發著刺鼻的氣味，沒有任何防滲漏措施。」生態環境部就此派出工作組，赴寧夏中衛市調查。據中衛市隨後通報，該汙染事件所涉美利林區12萬平方米範圍內發現黑色粘稠物汙染地塊14個。根據調查結果，對涉事企業9名責任人和監管部門2名責任人依規依紀依法追究了相關責任。2020年9月10日，中衛市公安局官方微信公號消息稱，李根山等人因打著野生動物保護協會成員的幌子，相互勾結，採取毆打、威脅、辱罵、恐嚇等手段，先後實施了尋釁滋事、敲詐勒索、搶劫等違法犯罪行為，被警方刑事拘留；2020年9月29日，中衛市沙坡頭區人民檢察院依法以涉嫌非法獵捕、殺害珍貴野生動物罪，敲詐勒索罪，尋釁滋事罪對李根山等8名犯罪嫌疑人批准逮捕。檢方起訴指出，李根山等6人共謀獵捕兩隻「黃羊」（大陸國家二級重點保護野生動物鵝喉羚），並打著「保護野生動物」的幌子，以巡山為名，3次強拿硬要或任意損毀、占用他人6只獵犬。李根山當庭否認指控，稱一隻「黃羊」死於交通意外，另一隻「黃羊」之死他並未參與，更無參與謀畫；自己收留的幾隻獵犬是「盜獵者」留下的，事後他曾報警，但警方明確讓他找人代養。「我是冤枉的……」李根山說：「那些盜獵者反而成了指控我犯罪的證人，我想不通…」大陸紅星新聞報導，李根山在接受公訴人和辯護人詢問時稱，檢方指控的危害珍貴、瀕危野生動物罪和尋釁滋事罪均不屬實。他承認，在一次巡山過程中，乘坐的車確實撞傷一頭「黃羊」，他沒有參與宰殺分割。他認為自己最大的錯就是沒有報案，也沒有向相關部門反映情況。李根山等人案件於今年8月21日在中衛市沙坡頭區人民法院，一審開庭審理，李根山被指控：危害珍貴、瀕危野生動物罪和尋釁滋事罪。此次庭審持續兩天，法院未當庭宣判。

從3月延到10月台南古都國際半程馬拉松今再喊卡

2021台南古都國際半程馬拉松再度因疫情喊卡！台南市政府今天宣布，計有1萬3000多名選手參賽的古都國際半程馬拉松，原本今年3月舉辦，遇疫情延到10月，雖目前疫情趨緩，但考量馬拉松起跑前逾萬人齊聚，決議停辦本年度賽事，並保留選手參賽名額至2022年。台南市長黃偉哲表示，國內自5月起疫情升溫後，憑藉防疫、醫護人員的努力及國人發揮高度公民素質，國內疫情有趨緩之勢，因此，更珍惜得來不易防疫成果，在防疫優先前提下，取消原訂10月3日的古都馬賽事，歡迎全國跑友明年齊聚台南。教育局長鄭新輝表示，今年古都國際半程馬拉松有1萬3000多名選手參賽，考量馬拉松起跑前逾萬人齊聚，且，全程戴口罩下進行高強度路跑運動，對患有心臟及肺部疾病跑友仍有潛在風險，基於防疫及安全綜合考量，決議停辦。體育處表示，為了確保每位跑友及陪同家屬親友的健康安全，以維護市民健康為市府首要工作，停辦2021古都馬賽事，體育處也將自動保留參賽名額至2022古都馬賽事。此外，為感謝跑友們支持，選手保留名額者將加贈2021台南古都國際半程馬拉松完賽獎牌1面。針對明年無法參賽的跑友，將受理全額退還賽事報名費，相關申請退費資訊，後續將於「台南古都國際半程馬拉松」粉絲頁及「台南市體育處官方網站」同步公告。

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